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        最新公告:熱烈慶祝南昌市科炬衡器制造有限公司網站開通!

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        地磅原理及基礎知識

        發布人:管理員 發布時間:2015-06-09

           地磅按秤體結構可分為:U型鋼地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅、鋼筋混凝土地磅;按傳感器可分為數字式地磅、模擬式地磅、全地磅;汽車衡俗稱地磅。地磅按傳感器輸出信號分類可分為模擬式地磅和數字式地磅;按稱量方式分為靜態汽車衡和動態汽車衡(地磅);按安裝方式可分為地上衡和地中衡;按秤臺結構分為鋼結構臺面和混凝土臺面;按使用環境狀況可分為防爆地磅和非防爆地磅;按地磅的自動化程度可分為非自動地磅和自動地磅。他們的基本配置是一樣的。 都需要傳感器、接線盒、打印機、稱重儀表,現如今的地磅可以配上電腦和稱重軟件。
         地磅英文為:scale,所以在行業內就有:SCS系列之稱常用規格有:寬3~3.4 長有6~24,稱重范圍30T~200T,有的廠家可以生產到250T地磅標準配置主要由承重傳力機構(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成,由此即可完成地磅基本的稱重功能,也可根據不同用戶的要求,選配打印機、大屏幕顯示器、稱重管理軟件系統以完成更高層次的數據管理及傳輸的需要。
         承重和傳力機構——將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機械平臺,常見有鋼結構及鋼混結構二種型式。
         高精度稱重傳感器——是地磅的核心部件,起著將重量值轉換成對應的可測電信號的作用,它的優劣性直接關系到整臺衡器的品質。
         稱重顯示儀表——用于測量傳感器傳輸的電信號,再通過專用軟件處理顯示重量讀數,并可將數據進一步傳遞至打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統。
         打印機:用于打印重量數據表單大屏幕:用于遠距離讀數
         稱重管理軟件-系統:用于重量數據的進一步處理、儲存、傳輸等。 
         不同廠家的地磅,強調的參數和側重點不一樣,不過大致一樣,下面以科杰衡器廠的為例數字式地磅的特點:
         數字式地磅解決傳輸信號弱及干擾問題--數字化通訊
         1.模擬式傳感器的輸出信號最大一般在數十毫伏,在電纜傳輸這些弱信號過程中,很容易受到干擾,從而造成系統工作不穩定或計量準確性降低。而數字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右,其抗干擾能力遠大于模擬信號數百倍,解決傳輸信號弱及干擾問題;
          2.采用RS485總線技術,實現信號的遠距離傳輸,傳輸距離不小于1000米;
          3.總線結構便于多個稱重傳感器的應用,在同一個系統中最多可接32只稱重傳感器。
          數字式地磅解決偏載溫度影響問題和解決時間效應蠕變問題--智能化技術
         1.防止利用簡單電路改變稱量信號大小作弊;
         2.數字式地磅能自動補償和調整因偏載和溫度變化產生的影響。一致性,互換性好,多只傳感器并聯組秤后,可用軟件方法實現線性,修正及性能補償,減少系統誤差,簡化了秤體的現場安裝調試,標定,調整。
         3.故障自動診斷,出錯信息代碼提示功能。
         4.當負荷長時間加在一稱重傳感器上時,其輸出常有較大變化,數字式稱重傳感器通過內部微處理器里的軟件,自動補償了蠕變.數字式地磅無需稱重顯示儀表降低地磅故障率--數字化校準技術
         1.使衡器偏載(四角)校準一次自動完成;
         2.可以根據需要修改衡器的量程系數和零點數值、使每只傳感器的系數和零點參數一致。
         3.數字式地磅可直接接在計算機上顯示稱重過程,減少了稱重故障環節。當今計算機硬件極為可靠,故由此組成的稱重系統更加安全可靠.
         4.模擬式地磅由鋼結構模塊式秤臺,高精度橋式電阻應變模擬傳感器和靜態稱重控制顯示儀,密封型防水接線盒等組成.
         模擬式地磅主要特征:
        ·橋式電阻應變模擬傳感器,優良的防潮密封,適應任何惡劣的工作環境。
        ·智能化儀表,多種顯示功能,大容量存儲,標準串行輸出,具有強勁擴展功能。 
         智能化儀表:稱重顯示儀表可根據需要選配,以滿足不同用戶的要求。稱重儀表可顯示日期,時間,車號以及車號的皮重,毛重,貨號,序號,能儲存車號,皮重200輛,有斷電保護。1000個稱重記錄貯存,各類統計報表。車號分類統計,貨號分類統計,日報表,月報表統計??商岣?/span>10倍精度顯示當前重。10個單價設置,貯存,調用,方便貿易結算。智能化判別電池電量,自動關機保護電池。不間斷實時時鐘,
        約定日期停機功能。能快速打印磅碼單1-4聯,具有RS232C串行數據接口,能與大屏幕顯示器或計算機相連接。
         ·模塊化秤臺,U型大梁式結構,強度好,互換性好可配備計算機管理系統
          秤臺結構采用U形截面的冷彎型鋼組焊,整體鋼度、抗扭性能及臺面的局部鋼度都有很大的改進,秤臺設計模塊化、標準化、系列化,可以自由組成多種規格。該系列選用高精度的橋式或柱式稱重傳感器和功能豐富、存儲功能強的稱重顯示儀表組成多功能的稱重計量系統[自動稱重系統]水泥秤|鋼筋混凝土地磅跟全地磅、數字地磅、模擬式地磅,最大的區別在于秤體結構的不同,前者是鋼筋混凝土結構,后者是全鋼結構。這些地磅(汽車衡俗名地磅)所使用的儀表、接線盒、打印機傳感器大體一致,工作原理,防雷設施基本相同,地磅基礎的建設一樣,在功能上無本質區別。不過水泥秤在生產周期上比全鋼結構的長得多,所以要使用水泥秤作為地磅的話,最好早點跟廠家早點協商好,以避免耽誤地磅的投入使用的時間。
         優點:從根本上解決了全鋼結構地磅使用過程中因雨淋日曬,酸堿腐蝕及結構的熱脹冷縮而出現,地磅秤體被腐蝕,使用精度降低、使
        用壽命縮短等問題;抗腐能力、結構穩定、自重大、定位準、不變形、免維護適用為公用磅站、化工企業、港口碼頭、冷凍行業等對防腐功
        能要求較高的行業。
         近來年,隨著企業管理水平的不斷提高,無人值守型的全自動汽車衡(地磅)正成為未來地磅的發展方向。 


         

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